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修複齒輪泵泵殼的方法有哪些?

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修複齒輪泵泵殼的方法有哪些?

發布日期:2019-06-24 作者: 點擊:

  齒輪泵體的修複;齒輪泵體裂紋的修複。通常有用鑄508鎳銅焊條焊補,焊後要求焊縫密切無氣孔,與泵蓋接合表麵平麵度偏差應不大於0.05mm;積極軸襯套孔與從動軸孔磨損後的修複。積極軸襯套孔磨損後,可采用鉸削的方式鏟除磨損蹤跡,而後鑲配加大尺寸的襯套;從動軸孔磨損後,也慣用鉸削法鏟除磨損蹤跡,而後按鉸削後孔的本質尺寸,配製加大直徑尺寸的從動軸。


  齒輪泵殼內腔磨損後的修複。通常采用內腔鑲圈法修複。將內腔鏜大後,再鑲配鑄鐵或鋼製鑲圈。鑲圈後,再將內腔鏜到要求的準則尺寸,並把伸出端麵的鑲圈磨掉,使與泵殼分解麵平齊。閥座磨損後的修複。球形閥閥座磨損後,有用一鋼球放到閥座上,用金屬棒悄悄敲擊鋼球數次,直到球閥與閥座密合為止。若閥座磨損較要緊,可先加以管製。


  齒輪泵蓋的修複;齒輪泵蓋勞動平麵磨損後的修複。當泵蓋勞動平麵磨損深度超出0.1mm時,應加以修複。泵蓋勞動平麵磨損較小時,有用手工研磨法鏟除磨損蹤跡,行將泵蓋放在平台或厚玻璃板上,在泵蓋勞動平麵與平台表麵之間參與氣門砂實行研磨。


  當磨損量較大,存在要緊不日常,應選用先車削後磨光的方法。積極軸射套孔磨損後的修複。與殼體上積極軸射套孔磨損後的修複方式雷同。


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